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Des scientifiques argentins ont survolé la fracture antarctique qui inquiète le monde

Des scientifiques argentins ont survolé la fracture antarctique qui inquiète le monde


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À bord d'un avion de l'armée de l'air, les spécialistes ont calculé le temps qu'il faudra pour que la masse se détache. La surface équivaut à 30 fois la capitale fédérale.

Un groupe de scientifiques a survolé l'un des phénomènes naturels qui mobilisent le monde. Dans le cadre de la campagne antarctique d'été 2016/2017, une mission de l'Institut antarctique argentin (IAA) a visité la barrière de glace Larsen C, une masse de glace géante de 5900 kilomètres carrés qui ces derniers mois a soudainement accéléré sa fracturation du continent gelé. .

La reconnaissance aérienne a permis de détecter qu'il ne reste qu'environ 20 kilomètres de fissure pour que la surface se détache complètement vers la mer. La portion géographique en question a des dimensions monumentales: l'IAA a comparé la taille à 30 fois le territoire de la ville de Buenos Aires.

Le détachement d'énormes masses de glace inquiète le monde scientifique car ces types d'événements modifient l'équilibre entre l'eau contenue dans la glace continentale de l'Antarctique et l'océan environnant. Les études cherchent à déterminer les causes et l'évolution de la possibilité d'un lien avec le changement climatique mondial, bien qu'il n'y ait pas encore de conclusions.

Selon Eric Rignot, glaciologue au Jet Propulsion Laboratory de la NASA, l'effondrement du Larsen C n'ajouterait qu'une petite quantité d'eau au niveau des océans. Pourtant, ce qui inquiète les scientifiques, c'est que la fracture affectera les glaciers qui se trouvent derrière les plates-formes de glace, car ceux-ci servent à soutenir ces formations. Par conséquent, une rupture de la masse pourrait déstabiliser le système glaciaire et produire une éventuelle fusion de ceux-ci et, dans les conditions de dégel, ils peuvent élever le niveau de la mer.

Le vol autour de la fissure, qui est situé dans la région orientale de la péninsule antarctique, à environ 500 km de la base de Marambio, a été effectué dans le cadre des activités de soutien logistique à l'activité scientifique menée par l'armée de l'air à travers la direction des affaires antarctiques.


La délégation composée du chef du département de glaciologie de l'IAA, Sebastián Marinsek, et Carlos Bunge, de l'ADN, a voyagé dans un bimoteur DHC-6 Twin Otter, immatriculé T-87, de l'escadron de vol Antarctic Eagle., stationné à la base de Marambio et appartenant à la IXe brigade aérienne Comodoro Rivadavia.

L'opération a nécessité la participation de plusieurs organisations, dont le Centre météorologique de Marambio. La distance à parcourir était de plus de 1000 kilomètres aller-retour, ce qui a nécessité l'installation d'un réservoir de carburant auxiliaire interne afin que le voyage puisse être effectué de manière autonome sans escale de ravitaillement pour réaliser le relevé photographique sans problèmes.

Le survol, qui a duré plus de cinq heures et traversé le cercle antarctique, faisait partie du projet «Bilan de masse et dynamique des glaciers de la péninsule antarctique», inclus dans le plan technique et de service annuel 2016/17 de la DNA.

L'escadron Águila maintient un DHC-6 Twin Otter et son équipage tout au long de l'année à Marambio, avec une capacité de vol pour effectuer un service de transport de passagers et de fret entre les bases, des missions de soutien logistique pour l'activité scientifique nationale et internationale, les évacuations sanitaires et SAR ( Recherche et sauvetage) dans sa zone de couverture.

L'avion est changé en fonction des besoins de maintenance et les équipages changent tous les trois ou quatre mois, avec la possibilité que le plus grand nombre de membres d'équipage acquièrent l'expérience d'opérations en Antarctique, a rapporté le ministère de la Défense dans un communiqué officiel.

Actualités environnementales


Vidéo: Argentine: glaciers en danger. ARTE Reportage (Juillet 2022).


Commentaires:

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